oem: 4583006
მოქმედი მოდელები: ax3
პროდუქტის დასახელება: უკანა ტუმბოს ძრავა დარჩა ax3 4583006
სპეციფიკაციები: მარცხნივ
განაახლეთ თქვენი მანქანის დამუხრუჭების ხარისხი ჩვენი მაღალი ხარისხის უკანა ტუმბოს ძრავით. შექმნილია გამძლეობისა და საიმედოობისთვის, ეს აუცილებელი კომპონენტი უზრუნველყოფს თქვენი უკანა მუხრუჭების ეფექტურად ფუნქციონირებას, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ გაჩერებას და უსაფრთხოებას. თუ თქვენ ცვლით გაცვეთილ კალიბრს თუ აძლიერებთ თქვენი მანქანის დამუხრუჭების სისტემას, ჩვენი უკანა ტუმბოს ძრავა შექმნილია იმისთვის, რომ დააკმაყოფილოს მუშაობისა და ხარისხის უმაღლესი სტანდარტები.
ძირითადი მახასიათებლები:
პრემიუმ კონსტრუქცია: დამზადებულია გამძლე მასალებისგან, როგორიცაა თუჯის ან ალუმინი, ჩვენი უკანა ტუმბოს ძრავა აგებულია მაღალი ტემპერატურისა და ინტენსიური ზეწოლის უზრუნველსაყოფად, რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მუშაობას.
oem სპეციფიკაციები: დამზადებულია ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლის (oem) სპეციფიკაციების დასაკმაყოფილებლად ან გადაჭარბებით, რაც უზრუნველყოფს თქვენი მანქანის სამუხრუჭე სისტემასთან სრულყოფილ მორგებასა და შეუფერხებელ ინტეგრაციას.
მოწინავე ჰიდრავლიკური დიზაინი: აღჭურვილია უახლესი ჰიდრავლიკური ტექნოლოგია მუდმივი და რეაგირებადი დამუხრუჭების მუშაობისთვის, რაც აძლიერებს კონტროლს ყოველი მოძრაობისას.
კოროზიის წინააღმდეგობა: დაფარული დამცავი საფარით, რათა გაუძლოს ჟანგს და კოროზიას, უზრუნველყოფს ხანგრძლივობას და ინარჩუნებს ოპტიმალურ ფუნქციონირებას დროთა განმავლობაში.
უპრობლემოდ ინსტალაცია: შექმნილია მარტივი ინსტალაციისთვის, რაც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და ეფექტურად შეცვალოთ თქვენი უკანა ტუმბოს ძრავა ფართო ცვლილებების გარეშე.
სარგებელი:
გაუმჯობესებული დამუხრუჭების შესრულება: უზრუნველყოფს საიმედო გაჩერების ძალას და პედლების გაუმჯობესებულ შეგრძნებას, რაც ხელს უწყობს უფრო უსაფრთხო მართვის გამოცდილებას.
თანმიმდევრული უსაფრთხოება: უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას მართვის სხვადასხვა პირობებში, რაც ამცირებს სამუხრუჭე უკმარისობის რისკს.
ეკონომიური გადაწყვეტა: ახალი უკანა ტუმბოს ძრავის დაყენებამ შეიძლება გაახანგრძლივოს თქვენი სამუხრუჭე ხუნდების და როტორების სიცოცხლე, რაც საბოლოოდ დაზოგავს ტექნიკურ ხარჯებს.
ინსტალაციის ინსტრუქციები:
დარწმუნდით, რომ მანქანა გაჩერებულია ბრტყელ ზედაპირზე, დააყენეთ სადგომი სამუხრუჭე და ასწიეთ იგი ჯეკ სადგამების გამოყენებით.
ამოიღეთ უკანა ბორბალი სამუხრუჭე შეკრებაზე წვდომისთვის.
გათიშეთ ძველი უკანა ტუმბოს ძრავა სამონტაჟო ჭანჭიკების მოხსნით და სამუხრუჭე ხაზის გათიშვით (მოემზადეთ სამუხრუჭე სითხის გაჟონვისთვის).
სამონტაჟო ადგილი საფუძვლიანად გაასუფთავეთ, რათა მოაშოროთ ნამსხვრევები და ძველი დალუქვა.
გაასწორეთ უკანა ტუმბოს ახალი ძრავა სამონტაჟო სამაგრთან და დაამაგრეთ იგი მოწოდებული ჭანჭიკების გამოყენებით.
ხელახლა შეაერთეთ სამუხრუჭე ხაზი, დარწმუნდით, რომ ყველა ფიტინგი არის მჭიდრო და გაჟონვის გარეშე.
საჭიროების შემთხვევაში დააინსტალირეთ ახალი სამუხრუჭე ხუნდები, შემდეგ კვლავ მიამაგრეთ საჭე და ჩამოწიეთ მანქანა.
სამუხრუჭე პედლის გადატუმბვა რამდენჯერმე, რათა სწორად დაჯდეს კალიპერი და უზრუნველყოს ეფექტური დამუხრუჭება, სანამ მანქანას სატესტო დრაივზე წაიყვანთ.